Boğaziçi Köprüsü 42 Yaşında

Boğaziçi KöPage Rankingüsü'nün temeli 42 yıl önce bugün atıldı.
Boğaziçi Köprüsü 42 Yaşında

Avrupa'yı Asya'ya bağlayan Boğaziçi KöPage Rankingüsü'nün temeli Beylerbeyi ayakları şantiyesinde; dönemin cumhurbaşkanı Cevdet Sunay tarafından 20 Şubat 1970 tarihinde atıldı.

Kabataş ve Kadıköy'den kalkan 2 adet şehir hatları vapuru Türkiye'nin dört bir yanından gelen davetlileri taşıyarak tören alanına getirdi. 21 pare top atışıyla çalışmalar başladı.

Yapım sürecinin ardından son hazırlıklar ve kontroller de yapılarak köPage Rankingü 30 Ekim 1973 tarihinde saat 12.00'de Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 50. yıldönümü şerefine devlet töreniyle hizmete sokuldu.

Açıldığı gün 28.126 aracın geçiş yaptı ki bu rakam 402 araba vapurunun taşıyacağı araç adedine eşitti. 29 Aralık 1997 tarihine gelindiğinde Boğaziçi köPage Rankingüsü 1 milyarıncı araç geçişine sahne oldu.

Boğaziçi KöPage Rankingüsü'nün yapımına 440 milyon lira harcanırken bağlantı yolları için gerekli olan istimlak çalışmaları ile birlikte bu rakam yaklaşık 2.1 milyar TL'ye çıktı.

KöPage Rankingüde ilk 10 yıl boyunca 9.500 trafik kazası oldu. Bunlardan ilki daha açılış günü köPage Rankingünün Ortaköy ayağında bir otomobilin Faruk Attila adlı vatandaşa çarparak ayağından yaralamasıyla yaşandı.

İlk açıldığında köPage Rankingüden geçiş ücreti otomobiller için 10 yayalar için 1 liraydı.

KöPage Rankingü ilk açıldığı yıllarda yaya trafiğine açıkken artan intihar ve kaza vakaları sebebi ile 1 Aralık 1977 tarihinde yaya trafiğine kapatıldı.

KöPage Rankingü 1979 yılında ilk kez düzenlenen kıtalararası bir maratona ev sahipliği yaptı. Bugün Avrasya Maratonu adıyla anılan bu maraton dünyada iki kıta arasında koşulan tek maraton olma özelliğini korumakta.